Menu

stasibanner

Έγκρίθηκε από τον ΟΑΣΑ το νέο πλάνο της δημοτικής συγκοινωνίας

Εγκρίθηκε από τον ΟΑΣΑ η τροποποίηση των υφιστασμένων δρομολογίων που το δημοτικό συμβούλιο είχε ψηφίσει τον Νοέμβριο του 2016. Μετά από αυτό ανοίγει ο δρόμος της τελευταίας εκκρεμότητας που υπήρχε για την έκδοση των πινακίδων κυκλοφορίας των 4 νέων λεωφορείων και την δημιουργία μιας νέας πραγματικότητας στην δημοτική συγκοινωνία της πόλης.

Οι στόχοι αυτού του νέου πλάνου δρομολογίων είναι η γρήγορη και ασφαλής μεταφορά των πολιτών στο εμπορικό κέντρο, το Δημαρχείο, τα ΚΕΠ, το ΙΚΑ, την Εφορία, την Αστυνομία  και άλλους κοινωφελείς Οργανισμούς καθώς και η σύνδεση με τους σταθμούς Μετρό Χαλανδρίου & Δουκίσσης Πλακεντίας, Προαστιακού Λ. Πεντέλης & Δουκίσσης Πλακεντίας, από περιοχές όπως το Πολύδροσο, η Τούφα – Μεταμόρφωση, το Κάτω Χαλάνδρι και το Πάτημα.

Συνοπτικά οι 3 γραμμές είναι οι ακόλουθες:

Γραμμή Β1. Από το Κοιμητήριο του Χαλανδρίου μέσω Άνω Χαλανδρίου, Τούφας,  Σταθμού ΜΕΤΡΟ Δουκίσσης Πλακεντίας, Κέντρο Χαλανδρίου, Πολύδροσο, με τέρμα στον Άγιο Αθανάσιο

Γραμμή Β2. Από τον Άγιο Αθανάσιο,  Πολύδροσο, κέντρο μέσω οδού Κολοκοτρώνη και Άνω Χαλανδρίου στο Σταθμό ΜΕΤΡΟ Δουκίσσης Πλακεντίας, Πάτημα (μέσω οδού Ηρακλείτου) Κοιμητήριο Χαλανδρίου

Γραμμή Γ.   Από το κέντρο Χαλανδρίου (Αφετηρία την οδό Κολοκοτρώνη) μέχρι το Κάτω Χαλάνδρι (μέσω οδού Αριστοτέλους, Σοφ.Βενιζέλου, Αποστολοπούλου) και αντίστροφα

Να σημειωθεί ότι η συχνότητα των δρομολίων των γραμμών θα είναι διπλάσια της σημερινής.

Τελευταία τροποποίηση στιςΚυριακή, 22 Ιανουαρίου 2017 18:00
Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Για τη διοικητική αποβολή του ΠΑΚ
επιστροφή στην κορυφή